工业铝型材的品种、状态和用途

近年来，我国铝型材加工业发展十分迅速，工业铝型材产量已超过美国成为世界第一位，产品不但种类齐全，而且质量稳步提高，质量水平已处于国际先进行列，本书主要以国内生产的工业铝型材及其配件为例来介绍如何利用工业铝型材及其工业铝材的品种、状态和用途。

1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管，各种软管，烟花粉

1060要求抗蚀性与成形性均高的场合，但对强度要求不高，化工设备是其典型用途

1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件，例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具

1145包装及绝热铝箔，热交换器

1199电解电容器箔，光学反光膜

1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材

2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品

2014应用于要求高强度与硬度（包括高温）的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料，车轮与结构元件，多级火箭第一级燃料槽与航天器零件，卡车构架与悬挂系统零件

2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金，应用范围较窄，主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件，螺旋桨与配件

2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

2036汽车车身钣金件

2048航空航天器结构件与兵器结构零件

2124航空航天器结构件

2218飞机发动机和柴油发动机活塞，飞机发动机汽缸头，喷气发动机叶轮和压缩机环

2219航天火箭焊接氧化剂槽，超音速飞机蒙皮与结构零件，工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好，断裂韧性高，T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力

2319焊拉2219合金的焊条和填充焊料

2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件

2A01工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉

2A02工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片

2A06工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉

2A10强度比2A01合金的高，制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉

2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等，建筑与交通运输工具结构件

2A14形状复杂的自由锻件与模锻件

2A16工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件，在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱

2A17工作温度225~250摄氏底的航空器零件

2A50形状复杂的中等强度零件

2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等

2A70飞机蒙皮，航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等

2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件

2A90航空发动机活塞

3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蚀性可焊性好的零件部件，或既要求有这些性能又需要有比1XXX系合金强度高的工作，如厨具、食物和化工产品处理与贮存装置，运输液体产品的槽、罐，以薄板加工的各种压力容器与管道

3004全铝易拉罐罐身，要求有比3003合金更高强度的零部件，化工产品生产与贮存装置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各种灯部件

3105房间隔断、档板、活动房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶盖、瓶塞等

3A21飞机油箱、油路导管、铆钉线材等；建筑材料与食品等工业装备等

5005与3003合金相似，具有中等强度与良好的抗蚀性。用作导体、炊具、仪表板、壳与建筑装饰件。阳极氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并与6063合金的色调协调一致

5050薄板可作为致冷机与冰箱的内衬板，汽车气管、油管与农业灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、异形材和线材等

5052此合金有良好的成形加工性能、抗蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度，用于制造飞机油箱、油管，以及交通车辆、船舶的钣金件，仪表、街灯支架与铆钉、五金制品等

5056镁合金与电缆护套铆钉、拉链、钉子等；包铝的线材广泛用于加工农业捕虫器罩，以及需要有高抗蚀性的其他场合

5083用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，诸如舰艇、汽车和飞机板焊接件；需严格防火的压力容器、致冷装置、电视塔、钻探设备、交通运输设备、导弹元件、装甲等

5086用于需要有高的抗蚀性、良好的可焊性和中等强度的场合，例如舰艇、汽车、飞机、低温设备、电视塔、钻井装置、运输设备、导弹零部件与甲板等

5154焊接结构、贮槽、压力容器、船舶结构与海上设施、运输槽罐

5182薄板用于加工易拉罐盖，汽车车身板、操纵盘、加强件、托架等零部件

5252用于制造有较高强度的装饰件，如汽车等的装饰性零部件。在阳极氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254过氧化氢及其他化工产品容器

5356焊接镁含量大于3%的铝-镁合金焊条及焊丝

5454焊接结构，压力容器，海洋设施管道

5456装甲板、高强度焊接结构、贮槽、压力容器、船舶材料

5457经抛光与阳极氧化处理的汽车及其他装备的装饰件

5652过氧化氢及其他化工产品贮存容器

5657经抛光与阳极氧化处汽车及其他装备的装饰件，但在任何情况下必须确保材料具有细的晶粒组织

5A02飞机油箱与导管，焊丝，铆钉，船舶结构件

5A03中等强度焊接结构，冷冲压零件，焊接容器，焊丝，可用来代替5A02合金

5A05焊接结构件，飞机蒙皮骨架

5A06焊接结构，冷模锻零件，焊拉容器受力零件，飞机蒙皮骨部件

工业铝型材2

工业铝型材2

5A12焊接结构件，防弹甲板

6005挤压型材与管材，用于要求强高大于6063合金的结构件，如梯子、电视天线等

6009汽车车身板

6010薄板：汽车车身

6061要求有一定强度、可焊性与抗蚀性高的各种工业结构性，如制造卡车、塔式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材！

1. 系铝合金的品种、状态和典型用途 
1系铝合金属于工业纯铝，具有密度小、导电性好、导热性高、溶解潜热大、光反射系数大、热中子吸收界面积较小及外表色泽美观等特性。铝空气中表面能生成致密而坚固的氧化膜，阻止氧的侵入，因而具有较好的抗蚀性。1XXX系铝合金用热处理方法不能达到强化的效果，只能采用冷作硬化方法来提高强度，因此强度较低。 

目前可生产1系铝合金牌号：1050 1060 1435         

2. 系铝合金的品种、状态和典型用途 
2系铝合金是以铜为主要合金元素的铝合金，它包括了Al-Cu-Mg合金、Al-Cu-Mg-Fe-Ni合金和Al-Cu-Mn合金等，这些合金均属热处理可强化铝合金。合金的特点是强度高，通常称为硬铝合金，其耐热性能和加工性能良好，但耐蚀性不如大多数其他铝合金好，在一定条件下会产生晶间腐蚀。我厂2XXX主要有2011、2011B、2014、2017、2024，其中2011为含铅、2011B不含铅的Al-Cu合金，易于切削；、2014、2017、2024为Al-Cu-Mg合金。 

目前可生产2系铝合金牌号：2011 2011B（无铅）2014 2017 2024 。

3.系铝合金的品种、状态和典型用途 

3系铝合金是以锰为主要合金元素的铝合金，属于热处不可强化铝合金。它的塑性高，焊接性能好，强度比1系铝合金高，而耐蚀性能与1系铝合金相近，是一种耐腐蚀性能良好的中等强度铝合金，它用途广，用量大。 

目前生产3系铝合金牌号：3003 LF21 

4.系铝合金的品种、状态和典型用途 
4系铝合金是以硅为主要合金元素的铝合金，其大多数合金属于热处理不可强化铝合金，只有含Cu、Mg和Ni的合金，以及焊接热处理强化合金后吸取了某些元素时，才可以通过热处理强化。该系合金由于含硅量高，熔点低，熔体流动性好，容易补缩，并且不会使最终产品脆性，因此主要用于制造铝合金焊接的添加材料，如钎焊板、焊条和烛丝等。另外，由于一些该制造活塞及耐热零件。含硅5%左右的合金，经阳极氧化上色后呈黑灰色，因此适宜做建筑材料以及制造装饰件。 

目前生产4系铝合金牌号：4032        

5.系铝合金的品种,状态和典型用途 
5系铝合金 是以镁为主要合金元素的铝合金,属于不可热处理强化铝合金.该系合金密度小,强化度比1系和3系铝合金高,属于中高强度铝合金,疲劳性能和焊接性能良好,耐海洋大气腐蚀性好.为了避免镁合金产生应力腐蚀,对最终冷加工产品要进行稳定化处理,或控制最终冷加工量,并且限制使用温度(不超过65℃).该系合金主要制作焊接结构和应用在船舶领域. 

目前生产5系铝合金牌号: 5005 5052 5056 5154         

6.系铝合金的品种、状态和典型用途 
6系铝合金是以镁和硅为主要合金元素并以Mg2Si相为强化相的铝合金，属于热处理可强化铝合金。合金具有中等强度，耐蚀性高，无应力腐蚀破裂倾向，焊接性能良好，焊接区腐蚀性能不变，成形性和工艺性能良好等优点。当合金中含铜时，合金有良好的强度可接近2系铝合金，工艺性能优于2系铝合金，但耐蚀性变差，合金有良好的锻造性能。6系合金中用的最广的是6061和6063合金，它们具有最佳的综合性能，主要产品为挤压型材，是最佳挤压合金，该合金广泛用做建筑型材 

目 前 生 产 6 系 铝 合 金 牌 号：6005   6060   6063   6082   6262   6463   6A02

7.系铝合金的品种,状态和典型用途 
7系铝合金是以锌为主要元素的铝合金,属于热处理可强化铝合金.合金中加镁,则为Al-Zn-Mg合金,合金具有良好的热变形性能,淬火范围宽,在适当的热处理条件下能够得到较高的强度,焊接性能良好,一般耐腐蚀性较好,有一定的应力腐蚀倾向,是高强可焊的铝合金.Al-Zn-Cu合金是在Al-Zn-Mg合金基础上通过加Cu发展起来的,其强度高于2系铝合金,一般称为超高强铝合金,合金的屈服强度接近于抗拉强度,屈强比高,比强度也很高,但塑性和高温强度较低,宜做常温,120以下使用的承力结构件,合金易于加工,在较好的耐腐蚀性能和较高的韧性.该系合金广泛用于航空和航天领域,并成为这个领域中最重要的结构材料这一. 

目前生产7系铝合金牌号: 7003   7005   7046   7075 

工业铝材分类
建筑模板铝材
休闲和运动器械类：（滑板车、沙滩椅、羽毛球拍、太阳伞管、装潢灯具铝管、衣架、滑雪杖、高尔夫球杆等自行车）
电力类; 电力设备、管母线、导电铝排、
汽车类：乘用车车体，全铝挂车，铝在汽车上的应用，将来发展全铝车身，现阶段汽车前后保险杠、日本以研制出外壳、骨架、地盘、后行李架、门窗、轮毂、发动机外壳以及传动轮系、水箱、空调、散热器等零部件，
1汽车大梁壁厚4-6mm，高10-165mm.，（注材质7N01、7003、1915、1925、1935、）  2 大梁型材，壁厚4mm，高70-100mm  ，3装饰车身侧板用空心型材，4汽车货箱板牢固的侧柱型材，5货箱板壁板型材，6货箱车板用带槽壁板型材，（槽中可装硬木条、耐磨抗撞、提高摩擦系数），7车身构架型材，8车身基础框架型材，9客车棚架型材，10客车顶棚防水型材。铝油箱、铝水箱、汽车配件、

交通类：地铁车辆 、城市轨道车辆以后发展全铝车身 、公路货车车厢全铝 、货运火车全铝敞车（包头一机给神华集团的运煤敞车3000辆）交通标牌铝材、公交候车亭、铝在船舶的应用， 
运输船，客船 如游艇、远洋货轮、游览船、货船如LNG船、油船、邮船、冷藏船、集装箱船、散装货船。
渡船、驳船。港务船，巡视、渔业管理船、海关艇、检疫船、港监艇、消防船、助航工作船灯标船、航标船。
渔船 如舢板、网类渔船、钓类渔船、渔业调查船、渔业加工船、捕鲸船。
过程船 如起重船、救捞船、布设船。海洋开发船 如研究、探测、采矿、科考。
军用舰艇 如航空母舰、鱼雷快艇、巡逻快艇、深水潜艇、水翼导弹巡逻艇。 
高速船艇 如水翼艇、气垫船、飞翼艇、滑行艇。
 
航天航空
主要需要整体带筋壁板、工字大梁、梳状型材、空心大梁型材、 应用于航空航天的受力结构部件。
、线缆桥架、天然气管道、子母弹壳、鱼雷管用铝材、耐海水腐蚀管材、灌溉铝管、高压壳体、液压泵体型材、冷却塔风叶型材、铝合金天桥、风力发电高精度型材、铝合金看台座椅、淋浴房型材、医疗器械 、纺织设备 、木工设备、电动马达机壳 、  船用楼梯 、金属屋面固定系统、太阳能支架 、光伏硅晶板框架、ＬＥＤ系列＼机箱硬碟外壳系列＼路灯、灯饰铝材、日光灯管铝材、＼装饰类＼中央空调末端 、制冷设备、工业电梯、民用电梯、电动工具、电子仪器、家用电器如（电脑、电视、空调、洗衣机）、工业自动化设备、组装设备